Universität Wien

030687 SE SE aus öffentlichem Recht: Innovative Technologien und nachhaltige Entwicklungen im Verkehrsrecht (2025W)

für Diplomand*innen und Dissertant*innen

4.00 ECTS (2.00 SWS), SPL 3 - Rechtswissenschaften
Prüfungsimmanente Lehrveranstaltung
Moodle
Di 13.01. 09:00-18:00 Seminarraum SEM33 Schottenbastei 10-16, Juridicum, 3.OG

An/Abmeldung

Hinweis: Ihr Anmeldezeitpunkt innerhalb der Frist hat keine Auswirkungen auf die Platzvergabe (kein "first come, first served").

Details

max. 30 Teilnehmer*innen
Sprache: Deutsch

Lehrende

Termine (iCal) - nächster Termin ist mit N markiert

  • Mittwoch 08.10. 15:00 - 17:00 Seminarraum SEM63 Schottenbastei 10-16, Juridicum 6.OG (Vorbesprechung)
  • Dienstag 20.01. 09:00 - 18:00 Seminarraum SEM33 Schottenbastei 10-16, Juridicum, 3.OG

Information

Ziele, Inhalte und Methode der Lehrveranstaltung

Das Seminar wird als Blocklehrveranstaltung im Jänner 2026 stattfinden. Im Seminar werden von den Teilnehmerinnen und Teilnehmern Referate über verkehrsrechtliche Themen, die mit innovativen Technologien und nachhaltigen Entwicklungen im Zusammenhang stehen gehalten werden, über die anschließend eine Diskussion stattfindet. Die Referate basieren auf Seminararbeiten, die vorher abzugeben sind.

Themenliste:
1. Verkehrsprotokoll der Alpenkonvention
2. Grundrechtliche Verpflichtungen zum Klimaschutz im Verkehrsrecht?
3. Die Bedeutung des BVG-Nachhaltigkeit im Verkehrsrecht
4. Schadstoffreduktionsziele und Verkehrsrecht
5. Verkehrsbeschränkungen aus Nachhaltigkeitsgründen durch ortspolizeiliche Verordnungen
6. Verkehrsbeschränkungen durch Naturschutzrecht
7. Verkehrsverbote im IG-L
8. Verkehrsbeschränkungen im IG-L
9. UVP für Verkehrsprojekte
10. Beschränkungen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren
11. Abfahrverbote auf Transitrouten
12. Nacht- und Wochenendfahrverbote
13. Ökologische Kriterien bei Straßenmaut
14. Verpflichtung zur Verwendung nachhaltiger Antriebe im Personenverkehr
15. Elektrofahrzeuge
16. Wasserstofffahrzeuge
17. E-Scooter
18. Nutzung des öffentlichen Raums zum E-Scooter-Sharing
19. E-Mopeds und E-Bikes
20. E-Ladezonen auf öffentlichen und privaten Flächen
21. Autonomes Fahren
22. Gelegenheitsverkehr mit Luftfahrzeugen
23. Drohnen zu Verkehrszwecken
24. Klimaticket
25. Nachhaltigkeit beim Zugang zur Eisenbahninfrastruktur
26. Nachhaltigkeit bei der Umsetzung von Eisenbahnprojekten
27. Verkehrsbeschränkungen im Schifffahrtsrecht aus Nachhaltigkeitsgründen
28. Nachhaltigkeit als Zulassungskriterium im Schifffahrtsrecht
29. Nachhaltigkeit bei verkehrsrechtlichen Vergaben
30. Steuerrechtliche Aspekte der Nachhaltigkeit im Verkehrsrecht

Die angeführten Vorschläge stellen einen Ausschnitt dieses vielschichtigen Themas dar. Sie
dienen lediglich als Leitlinie und erheben daher keinen Anspruch auf eine vollständige
Abdeckung der erfassten Bereiche. Ideen der Studierenden für eigene Themenvorschläge sind
daher ausdrücklich erwünscht.

Art der Leistungskontrolle und erlaubte Hilfsmittel

Für die Beurteilung relevant sind das Referat, die Seminararbeit sowie die Diskussionsbeiträge zu anderen Referaten.
Studierende im Diplomstudium erhalten für Diplomandenseminararbeiten eine eigene Note.

Die Heranziehung von KI-Programmen für die Verfassung der Seminararbeit ist verboten. Die Regeln der guten wissenschaftlichen Praxis verlangen die selbständige Bearbeitung des jeweiligen Themas.

Mindestanforderungen und Beurteilungsmaßstab

Die Länge der Seminararbeit muss zumindest 20 Seiten (50.000 Zeichen) betragen. Die Vortragszeit soll etwa 15 Minuten betragen.

In der Lehrveranstaltung besteht Anwesenheitspflicht.

Prüfungsstoff

Thema des Seminars, insbesondere des eigenen Vortrags.

Literatur

Lehrbücher, Kommentare, spezifische Werke (insb Monographien, Aufsätze) zu den einzelnen Themen.

Zuordnung im Vorlesungsverzeichnis

Letzte Änderung: Do 02.10.2025 16:05